交通意外索償程序
撞車後7步完整索償流程

如果責任清晰、雙方配合，純車輛損毀索償一般可在1至3個月內完成。涉及人身傷害的索償可能需要6個月至數年，視乎傷勢恢復進度及雙方談判情況。入稟法庭的話，由入稟到判決一般需要1至2年。

根據香港《時效條例》，交通意外索償時效為意外發生後3年內。超過3年一般唔可以再提出索償。如傷者為未成年人（18歲以下），時效由年滿18歲起計算3年。建議盡早處理索償，因為時間越長，證據越難保留。

應喺意外發生後24小時內通知保險公司。大部分保險條款都要求在合理時間內通知，遲報可能導致保險公司以「違反保單條款」為由拒絕承保。即使你認為自己冇責任，或者唔打算向自己保險公司索償，都應該通知。

如果只係純車輛損毀索償，搵公證行就足夠。公證行會出報告並可協助處理整個索償流程。如果涉及人身傷害、嚴重傷害、或對方拒絕賠償需要打官司，建議同時委託交通意外索償律師處理法律程序。公證行報告係律師打官司嘅關鍵證據。

小額錢債審裁處處理$75,000或以下的索償，毋須律師代表，費用低，程序較簡單，一般數個月內審結。區域法院處理$75,001至$3,000,000的索償，需要律師代表，程序較複雜，費用較高，但處理較大金額及複雜個案。涉及人身傷害的索償一般在區域法院處理。

首先要了解拒賠原因。常見原因包括：認為你有部分責任、質疑損毀程度、認為維修費用不合理等。你可以聘請獨立公證行出報告反駁，或透過保險投訴局投訴。如果仍然無法解決，可以入稟法庭追討。有獨立公證行報告作為證據，在法庭上會有很大優勢。

可以。警方刑事檢控同你嘅民事索償係兩件獨立嘅事。即使警方因證據不足或唔影響行車安全而決定不檢控對方，你仍然可以提出民事索償。原因係民事索償只需要符合「相對可能性的衡量」（balance of probabilities，即51%證據優勢），而刑事檢控要求係「毫無合理疑點」（beyond reasonable doubt），門檻高得多。所以警方不檢控絕對唔等於你冇得追討。

可以索償，但難度會大幅增加，並會有以下後果：（1）失去申請交通意外傷亡援助計劃（TAVAS）資格——TAVAS強制要求有警察報案紀錄；（2）民事訴訟證據較弱，無官方police report支持；（3）可能違反保險條款（多數保單要求7日內報案）；（4）對方未來可能反過來指控你係肇事者。補救方法：盡快到警署做延後報案（delayed police report），填寫Pol. 154表格，搜集目擊者陳述書，並考慮辦理法定聲明書（statutory declaration）固定證據。

作為乘客，你可以向巴士／公共交通營運商（KMB、城巴、新巴、港鐵等）及司機同時索償。法律上營運商對司機嘅疏忽負「轉承責任」（vicarious liability）。注意：（1）巴士／港鐵CCTV保留期一般只有14至30日，事發後要立即書面要求保留；（2）營運商通常有in-house claims team處理；（3）收集同車其他乘客嘅聯絡作為證人；（4）港鐵個案可向港鐵客戶服務部反映，並可向香港鐵路審裁處（Railway Tribunal）提出。

可以——呢個係「僱員補償雙軌索償」。如果意外發生喺工作期間（如的士司機、外賣員、速遞員），你可以同時：（1）根據《僱員補償條例》Cap. 282向僱主追討ECO Form 2／2B補償（金額固定，按受傷程度計算）；（2）根據普通法疏忽原則向對方第三者索償（金額無上限，包括痛苦、收入損失等）。兩條路線可以同時進行，但唔可以重複賠償（no double recovery）。雙軌進行可以最大化總賠償金額。

交通意外傷亡援助計劃（TAVAS）由社會福利署管理，法律依據為《交通意外傷亡者(援助基金)條例》Cap. 229。申請窗口為意外後6個月內，並必須有警察報案紀錄。2025年6月28日改革後，原本嘅「受傷補助」同「臨時生活補助」合併為新「車手獎」daily-rate scheme。申請可親身去旺角政府合署1樓Room 101或聯絡社署。詳情可瀏覽社會福利署網站。